http://www.gxhz.net 贺州商务网 来源：贺州传媒网

今年1月11日，贺州日报在二版刊登了《探访600户水上人家生存现状》一文，报道了水上人家的生活、生产情况。时隔8个多月，水上人家的生活有了改善吗？9月24日，记者再次走访了这些水上人家。

6位孤寡老人将迁新房
“文章见报后，引起了市委市政府及八步区的高度重视，今年过年前，相关部门不仅为贫困居民送来大米、食用油、猪肉等慰问品，还拨款给孤寡老人建新房。”贺州市航运社临时负责人林伟建高兴地说，今年，上级政府给航运社里的6位孤寡老人每人拨款8000元建新房。这不，他正准备到工地监工呢。
跟随林伟建来到工地，记者看到一座面积约30平方米的水泥砖房已准备封顶，71岁的叶桂有老人正与两三个工人在平整房间地板。叶老告诉记者，他以前的房子是用几块木板和石棉瓦搭成起来，夏天不隔热，雨天要经常用脸盆接水。“喏，就像旁边这间一样。”叶老用手指指他现在的临时住所。透过从屋顶射进的几缕阳光，记者看到约10平方米的房间被桌、椅、床、箱子占满，中间只剩一条宽约20公分的过道，真正是连一处立足的地方都难找。
“再过半个月，我就可以搬进新房子，安心度过一个温暖的寒冬了。”叶桂有脸上满是喜悦。据林伟建介绍，其余5位孤寡老人的新房也将在入冬前建好。
户籍管理问题亟待解决
“孤寡老人的问题是基本解决了，但是我们最关心的户籍管理问题却一直没人帮我们落实。”林伟建说，目前八步城区1500多水上人家办理出生证明、生育证明、养老保险全都找他，这些琐事令他心烦不已，因为办不好经常遭骂。“我只是受航运社经理的委托帮这些职工办事而已，况且对方已经有三个月没有发给我工资了，我早就不想做了。”
林伟建说，目前航运企业职工户籍在八步的有600多户共2000余人，居住在八步城区的有500户。由于贺江水运市场萧条，货源不足，绝大部分船民弃水登陆，只有30多艘私人船舶在广东各地谋生。“航运社现在已经是名存实亡，以前我们的户籍由航运社管理，现在我们该叫谁来管？”林伟建说，他们目前虽然住在厦良社区，但没有当地的户口，在受教育、就业方面受到一些部门的歧视，还有住房、医疗、保险等基本社会保障都缺乏。他们也向有关部门提出并入厦良社区
“户籍管理问题不解决或许会影响社会的稳定，毕竟这是一个比较大的群体。”八步区交通局港航所所长邹贵忠说，今年4月份，30多名还到市信访办上访，要求解决住房及养老保险等问题。据邹贵忠介绍，交通部明确规定，船舶运输企业的经营资质必须拥有600吨以上才能年审，而现在企业面临倒闭，很难通过年审。届时，企业将不复存在，那么这2000余人将给社会治安、计生、儿童入学等带来诸多负面影响。

图为一位孤寡老人站在老房子前，很快他也将搬进新房子。

图为叶桂有老人站在新房前，满脸的喜悦。

一个老人坐在自己的"家"里